GR86(ZN8) Toyota GR86 2021 RHD/トヨタ GR86 2021 RHD (ZN8)
実車概要SUBARUとの共同開発により誕生した86の伝統を継承しつつ、SUBARU開発陣と切磋琢磨しながら「GRらしい走りの味」を追求した「更なる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」を持つ「GR86」。ラインアップは、「RZ」、「SZ...
GR86(ZN8) 
RX-7 Mazda RX-7 FD3S【 D1SL 】/マツダ RX-7 FD3S【 D1SL 】(FD3S)
実車概要世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が255馬力という設...
RX-7 Mazda RX-7 FC URAS【 D1SL 】/マツダ RX-7 FC ユーラス【 D1SL 】(FC3S)
実車概要真のスポーツカー像を求め、開発の意思統一をはかった2代目のサバンナRX-7(FC3S)は、1985年10月に発売となった。より高次元のスポーツカーへ進化したのは言うまでもない。車体表面の突起を減らし、幅広い偏平タイヤを収めるブリスタ...
14thクラウン(S210) Toyota Crown /トヨタ クラウン (GRS210)
実車概要1955年の誕生以来、「安心」・「信頼」といった伝統を積み重ね、正統派セダンとして進化してきた14代目となるクラウン。フォーマルなロイヤルシリーズ、高級車に求められるスポーティさを追求したアスリートシリーズが用意される。ロイヤルシリ...
アルファード(Alphard) Toyota Alphard /トヨタ アルファード (AGH30W)
実車概要トヨタフラッグシップミニバン「アルファード」／「ヴェルファイア」。従来にはない新しい高級車の概念を創造することを目指し、「大空間高級サルーン」をキーワードとして開発。「豪華・勇壮」をテーマに、特長をより際立たせたデザインとした。新搭...
180SX(RPS13) Nissan 180SX G-GROW【 D1SL 】/ニッサン ワンエイティ G-グロウ【 D1SL 】(RPS13)
実車概要FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル（SR20DET）の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ（SR20DE）の「タイプS」...
シルビア(S15) Nissan Silvia S15【 D1SL 】/ニッサン シルビア S15【 D1SL 】(S15)
実車概要前作S14シリーズではワイドボディが与えられ3ナンバーとなったシルビアだが、次モデルはダウンサイジングを敢行し再び5ナンバーボディとなっている。駆動方式はもちろんFRのみ。エンジンは2L DOHCのターボとノンターボNAの2タイプ。...
ミツビシ(Mitsubishi) RBMS Mitsubishi Lancer Evolution VI GP Sports /RBMS ミツビシ ランサー エボリューションⅥ GPスポーツ (CP9A)
実車概要ランサーエボリューションは、競技車両のベースとして用意される「RS」と、公道ユースを前提にした「GSR」の2タイプが用意される。トレッド拡大によって広げられたボディは1770mmの3ナンバーワイドボディ。搭載されるエンジンは2Lター...
スカイライン(R32) Nissan R32 GT-R V-Spec II /ニッサン R32 GT-R V-Spec II (BNR32)
実車概要8代目R32スカイラインは、ダウンサイズしたショートボディのFR駆動5ナンバー。2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。サスペンションは4輪マルチリンクが奢られる。レギュラーモデルのエンジンは、直列4気筒1...
12thクラウン(GRS180) TOYOTA Crown GSR 180 /トヨタ クラウン GSR 180 (GRS180)
実車概要クラウンは1955年の誕生以来、半世紀にわたり、日本の高級車をリードする伝統のブランドとして高い評価を得る。12代目となる新型は、プラットフォームをはじめエンジン、サスペンションなど主要コンポーネントを一新し、直列から変更したV型6...